第1135章 新轰8（2 / 2）

谓不宏伟，目标不可为不远大。

但也正因为如此，招致不少大领导的质疑与反对。

不说别的，最后的隐身轰炸机到底有没有必要，别说是国内，就是放在整个世界都争论不休，不说其他的，美国在冷战时期倾力打造的b—2战略隐身轰炸机，等冷战结束后便立刻遭遇削减，最终的采购数量只有区区的21架。

之所以如此，无他，只因为这款战略轰炸机的成本实在是太贵了，单价在九十年代就超过20亿美元，以至于b—2的身价比同等重量的黄金还要昂贵。

连唯一的超级大国，美国面对昂贵的b—2都直喊肉疼，再加上防区外武器的高速发展，战斗轰炸机这类多用途战机的突飞猛进，都在挑战轰炸机的传统地位，正因为如此，从b—2装备那天起，质疑之声便一浪高过一浪。

摸着美军过河的国内部队不可能不注意到美国国内质疑b—2的声音，因此也在审视隐身类飞机是否真的能够挑起未来空军的大梁。

在已经全力以赴支持下一代作战飞机的情况下，是否还要支持另一个连美军用了都想哭的昂贵装备，的确要好好审视一下。

然而还没等军内大领导等人就此给出一个明确的结论，他们这些大领导却猛然发现，新轰8项目的第一阶段似乎已经完成了，更准确的说，运—18nb与新轰8之间就差个合法的名称转换。

因为军内大领导旁边的那位领导指着的那段文字写得非常清楚：“我们已经开始在某自研制机型上开展了大型弹舱的打开与收放试验，已经取得极为宝贵的试验数据和操作经验。”